Для чего нужны международные водительские права

Международные водительские права: для чего нужны и где действуют

В этот раз расскажем о международных водительских правах: что из себя представляют, для чего нужны и на территории каких стран действуют. Есть множество нюансов, а также расхождения теории с практикой, потому будьте внимательны и вооружитесь ручкой с блокнотом.

Содержание

Что такое международные водительские права
Для чего нужно международное водительское удостоверение
В каких странах требуют международные права
Международные права и популярные для отдыха страны
С чем можно столкнуться на практике
Советы
Как и где оформить международное удостоверение
Что будет, если не сделать международные права

Что такое международные водительские права

Вы уже получили российские водительские права, приобрели автомобиль, заранее проверив его историю, а теперь желаете обзавестись международными правами. Что представляет собой документ? Это утвержденная международным правом форма книжечка формата А6 на русском и английском языках с фотографией, указанием данных водителя, а также категорий ТС, которыми он может управлять.

Для чего нужно международное водительское удостоверение

Права международного образца пригодятся, если собираетесь поехать на машине за границу или арендовать ее там. Кроме того, с международным удостоверением легко забронировать гостиничный номер и купить авиабилеты. Это такой же документ, как паспорт.

Также не придется лишний раз спорить с иностранной полицией, кто прав, а кто нет. Так как национальные права на практике действуют далеко не везде, проще иметь международные.

В каких странах требуют международные права

Сначала разберемся, каким документом и когда утвержден образец международных прав.

В далеком 1949 году 96 стран поставили подписи в Женевской конвенции о дорожном движении. Бумага была создана с целью удобства передвижения по территориям стран, которые подписали конвенцию. Документ утвердил единую форму карточки, минимальный возраст водителя — 18 лет, категории транспортных средств, а также срок действия международного удостоверения.

Сегодня международные права признают в:

Доминикане;
Египте;
Индии;
Камбодже;
Китае;
Кипре;
Нидерландах;
США;
Тунисе;
Турции и др.

С полным списком стран можно ознакомиться на сайте Организации Объединенных Наций.

При этом, если вы решили ездить с международными правами, российские также возьмите. Без них удостоверение международного образца признают недействительным.

Спустя 19 лет после подписания конвенции в Женеве 75 государств подписали новую Венскую конвенцию о дорожном движении. Этот документ был призван еще больше облегчить жизнь автолюбителям, так как разрешил использовать национальные права на территории стран, подписавших документ.

Например, россиянам Конвенция позволила ездить на автомобиле по ряду стран с российскими правами. В списке тех, кто поставил подпись, — страны бывшего советского пространства, например: Беларусь, Казахстан, Киргизия, Литва, а также страны Аравийского полуострова, Латинской Америки, Африки и Западной Европы. Полный список государств также смотрите на сайте ООН.

ВАЖНО! Страны, которые не подписывали никаких конвенций, принимают по умолчанию только документы, утвержденные собственными законами и правилами. Но таких государств, к счастью, немного.

Международные права и популярные для отдыха страны

В Таиланде действуют международные права. Популярный транспорт там — это скутеры или мотороллеры. Многие туристы говорят, что проще сделать тайские права, потратив на категорию А/А1 пару дней и 555 бат (включая госпошлину, медицинскую справку и сертификат резидента) — чуть больше тысячи рублей. Хотя даже при таких ценах некоторые ездят вообще без прав…

По турецким дорогам полгода можно ездить с национальными правами, хотя дорожный полицейский будет просить международные или местные права. Притом прокатные конторы могут не спрашивать удостоверение вообще, считая все возможные исходы проблемами страховой компании. Учтите, что по истечении 6 месяцев без нужных прав страховую выплату вы не получите.

В Китае международные права не действуют. Зато можно ездить с российскими в течение 1-2 месяцев. Если пробудете там дольше, придется сделать местное водительское удостоверение.

На индийской земле, наоборот, признают только международные и местные права. С российскими нельзя ездить вообще. Некоторые умудряются договариваться с дорожными полицейскими за несколько сотен рупий или даже делать права в фотошопе… Но мы не советуем идти этим путем. Это незаконно и небезопасно.

На дорогах стран Восточной Европы у вас также спросят международные права. Притом в Беларуси, например, с российским удостоверением можно ездить 3 месяца после получения белорусского паспорта или вида на жительство. В Польше — полгода. А в Болгарии национальные права действуют вовсе год с момента заезда на территорию страны. По истечении этих сроков нужно сдавать экзамены и получать местные права.

С чем можно столкнуться на практике

Если у вас российские права старой формы, которые выдавали до 2011 года, заграничные инспекторы их не примут. В 2006 году вышло дополнение к Венской конвенции, по которому пункты прав должны быть указаны цифрами, а на самой карточке должен быть штрих-код. У старого удостоверения этого нет. Может, конечно, «прокатить», но лучше не рисковать.

Даже если у вас российские права нового образца, за границей могут потребовать международные. Нередко их просят, когда нужен автомобиль напрокат или дело доходит до выплаты страховки.

Часто случается, что в государствах, где должны принимать только международные удостоверения, соглашаются проверить национальные и, наоборот. Например, дорожный полицейский из США попросит ваши российские права, хотя Штаты подписали Женевскую конвенцию, которая разрешает только международные.

Интересная ситуация в Италии. Страна подписала обе конвенции, а значит, там принимают любые права. Но в пунктах проката просят международные. Потому нужно быть готовым отстаивать свою правоту или просто иметь международное удостоверение.

Советы

Эксперты и опытные водители предлагают сделать 3 вещи перед тем, как поехать за границу:

Прошерстить форумы и узнать, где возникали проблемы с правами и чем заканчивалось дело.
Оформить международную водительскую карточку, если российские права старого образца.
Если страна, куда вы поедете, не подписала Венскую конвенцию, это не значит, что она подписала Женевскую. Нужно сверить оба списка стран на сайте ООН.

Главное — стараться не рисковать. Проще сделать нужный документ и не беспокоиться, чем ждать, что «прокатит».

Как и где оформить международное удостоверение

Для оформления прав нужны всего пять документов:

российский паспорт;
загранпаспорт;
российские водительские права;
квитанция об оплате пошлины — 1600 рублей;
фотография.

С бумагами идете в центральное отделение дорожной инспекции или узнайте, в каких отделениях могут изготовить права, либо обратитесь в МФЦ. Еще один способ получить удостоверение — через портал «Госуслуги».

Важно помнить, что международные права, по условиям Конвенции, действуют только 3 года. Если ездите на машине за границу часто, за 10 лет действия российских прав 3-4 раза смените международные.

Что будет, если не сделать международные права

Рискуете при проверке документов нарваться на наказание за вождение без прав. Такое случается, когда иностранные полицейские, например, не принимают национальные права.

Одна из возможных мер — административный штраф. Так, на итальянской земле вам придется заплатить 300 евро, если полицейский просто остановит вас и обнаружит, что международных прав у вас нет. Будет хуже, если вы без удостоверения попадете в аварию. Тогда формально вы вообще не имеете права управлять авто, а значит, после судебных разбирательств рискуете попасть за решетку.

Так что права международного образца все же стоит сделать. Это несложно и займет от 20 до 40 минут.

Если же вы соберетесь сменить автомобиль, рекомендуем почитать статьи, размещенные в нашем блоге . Для вас мы приготовили обзоры и сравнения машин, которые помогут сделать правильный выбор. А чтобы не купить авто в лизинге, угоне или со штрафами, перед покупкой проверьте историю автомобиля .

Когда найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Международное или национальное ВУ взять с собой в путешествие?!

Сегодня весь мир делится на страны, признающие российское национальное удостоверение, считающиеся только с международными правами или же требующие от автопутешественников получения местных документов. Но по факту границы между ними настолько размыты…

В последнее время, желающих отправиться в путешествие по другой стране (или даже группе стран) на своём автомобиле или, как минимум, разнообразить отдых с помощью арендного транспорта становится всё больше. Но планы на управление ТС за границей требуют дополнительной подготовки перед поездкой…

Так, к уже привычному для современного туриста «пакету» (виза, медицинская страховка, для некоторых стран – туристическая регистрация), добавляются новые пункты, для многих новичков выливающиеся в бессонные ночи изучения теории вопроса: документы для управления автомобилем, его страховка (в случае поездки на собственном транспортном средстве), правила въезда в страну (у многих стран существуют определённые технические ограничения, распространяющиеся в том числе на машины путешественников), ситуация с топливом и мн.др.

Если Вы часто бываете за границей и при этом не расстаётесь с рулём (особенно актуально, при использовании услуг каршеринговых компаний), то целесообразно оформить в дополнение к своему национальному удостоверению – международное. Этот шаг, в большинстве случаев, позволит «выиграть», как минимум, один пункт из перечня организационных вопросов в подготовке к путешествию, а иногда сэкономить время и нервы в самой поездке.

Дело в том, что сегодня весь мир делится на страны, подписавшие Женевскую конвенцию о дорожном движении 1949 года, аналогичную Венскую конвенцию 1968 года и не подписавшие ни одну из них (яркий пример – Китай, где водителю для сохранения своего статуса требуется получать местное удостоверение).

Обе конвенции были разработаны в своё время с целью стандартизации правил дорожного движения, дорожных знаков и сигналов, в странах, её подписавших. С одной лишь разницей, согласно соглашению, подписанному в Женеве, за границей водитель обязан иметь при себе международное водительское удостоверение. В то время, как в рамках Венского договора страны-участницы разработали единый формат удостоверений водителя, к которому привели свои внутренние права. Таким образом, использование на территории этих государств национальных документов стало правомерным без дополнительных условий.

Страны, принявшие Женевскую конвенцию (для управления ТС на их территории в обязательном порядке требуется международное): Австралия, Алжир, Андорра, Аргентина, Бангладеш, Барбадос, Бенин, Ботсвана, Буркина-Фасо, Ватикан, Великобритания (включая Коронные земли и Гибралтар), Венесуэла, Гаити, Гана, Гватемала, Доминиканская Республика, Египет, Индия, Иордания, Ирландия, Исландия, Испания (включая африканские провинции), Камбоджа, Канада, Кипр, Конго, Лаос, Лесото, Ливан, Мадагаскар, Малави, Малайзия, Мали, Мальта, Намибия, Нигерия, Новая Зеландия, Папуа — Новая Гвинея, Парагвай, Республика Корея, Руанда, Сингапур, Сирия, США, Сьерра-Леоне, Таиланд, Того, Тринидад и Тобаго, Уганда, Фиджи, Чили, Шри-Ланка, Эквадор, Ямайка, Япония.

Иногда, при уточнении статуса российского национального удостоверения в той или иной стране возникает путаница. Зачастую это связано с тем, что некоторые государства, принявшие в 1949 году Женевскую конвенцию, позже предпочли ей условия Венской. Но можно встретить и тех, кто, подписав новое соглашение, так и не ратифицировал его, тем самым, оставив на своей территории правомерными условия первого договора. Например, это Великобритания, Испания, Таиланд…

Страны, подписавшие и, что более важно – ратифицирующие, Венскую конвенцию (для управления автомобилем здесь достаточно иметь при себе действующее национальное удостоверение страны, также поддерживающей это соглашение): Австрия, Азербайджан, Албания, Армения, Багамы, Бахрейн, Белоруссия, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Бразилия, Венгрия, Вьетнам, Гайана, Германия, Греция, Грузия, Дания, Демократическая Республика Конго, Зимбабве, Израиль, Ирак, Иран, Италия, Казахстан, Катар, Кения, Киргизия, Кот-д’Ивуар, Куба, Кувейт, Латвия, Литва, Либерия, Люксембург, Македония, Марокко, Молдавия, Монако, Монголия, Нидерланды, Нигер, Норвегия, ОАЭ, Пакистан, Перу, Польша, Португалия, Российская Федерация, Румыния, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Сейшелы, Сенегал, Сербия, Словакия, Словения, Таджикистан, Тайвань, Тунис, Туркменистан, Турция, Узбекистан, Украина, Уругвай, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, ЦАР, Черногория, Чехия, Швейцария, Швеция, Эстония, ЮАР.

Но почему же так часто появляются жалобы российских туристов на отказы в аренде машин по национальным водительским правам в странах, казалось бы, придерживающихся Венского договора о дорожном движении?!

Здесь, в основном, всё дело в вопросах внутреннего сотрудничества компании по аренде автомобилей и структурой, страхующей ответственность водителя арендованного ТС. Так, в ОАЭ и некоторых странах Европы неоднократно были случаи с отказом в страховых выплатах при ДТП с туристами, виновники и участники которых не имели международных водительских прав.

О правомерности подобных требований сегодня ходит немало споров среди юристов. В том числе, МИД России на днях прокомментировал ставшее обязательным требование Греции о наличии международных прав для граждан стран, не входящих в ЕС, при аренде автомобиля в стране… В официальном заявлении сказано, что это не распространяется на жителей государств, подписавших Венскую конвенцию, в том числе – российских туристов.

По факту, сегодня уже большинство международных компаний, предоставляющих автомобили в аренду в разных уголках мира, отказывают туристам без международных удостоверений, а небольшие локальные сервисы, под угрозой штрафов и личной ответственности при дорожно-транспортных происшествиях, поднимают цены на свои услуги для владельцев исключительно национальных прав.

Практика многих путешественников подтверждает, что при желании пользоваться в чужой стране транспортным средством (как своим, так и арендованным), намного практичнее иметь вкупе с национальными правами их международную копию.

Тем более, что получение международного водительского удостоверения сегодня достаточно доступная услуга. Для этого необходимо:
– иметь национальное водительское удостоверение (а международные права имеют юридическую силу исключительно в сочетании со внутренними), со сроком действия не менее трёх лет.
– заполнить заявление на получение международного удостоверения
– предоставить при обращении в Госавтоинспекцию оригиналы документов, указанных в заявлении (российские права и паспорт)
– предоставить фотографию 35 x 45 мм, выполненную в чёрно-белом или цветном варианте на матовой бумаге
– оплатить госпошлину (1 600 рублей)

Причём, оформить услугу возможно через портал Госуслуг (подать заявление, выбрать удобное подразделение и время для получения удостоверения, оплатить госпошлину с 30% скидкой – 1 120 рублей вместо 1 600).

Единственное, что требуется учесть в этом случае – не во всех подразделениях бланки международных прав есть в наличии! Поэтому, прежде чем выбрать место для получения услуги и оплатить госпошлину (она оплачивается адресно, согласно выбранному отделению ГАИ), необходимо уточнить о возможности там выдачи прав. Такую справку легко предоставляют при телефонном обращении.

Чем отличается водительское удостоверение национальное от международного

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

от 13 апреля 2015 года

В ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ РАЗЪЯСНИЛИ

ВОЗНИКАЮЩИЕ У ГРАЖДАН ВОПРОСЫ ОБ ИНОСТРАННЫХ

В Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России поступают многочисленные обращения граждан с вопросами о действительности для управления на территории Российской Федерации водительских удостоверений, полученных ими в других государствах, и о возможности обмена этих водительских удостоверений на российские национальные водительские удостоверения. В связи с этим разъясняем следующее.

По вопросу о действительности иностранных национальных водительских удостоверений для управления транспортными средствами

В настоящее время все лица (как граждане Российской Федерации, так и иностранные граждане и лица без гражданства), постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых – на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений.

Исключением из этого правила являются вводимые с 1 июня 2015 года ограничения – с этой даты управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, допускаться не будет.

При этом необходимо учитывать, что к иностранным национальным водительским удостоверениям, соответствующим требованиям международных договоров Российской Федерации, на основании которых граждане допускаются к управлению транспортными средствами, с учетом положений статей 41 и 43 Венской конвенции о дорожном движении 1968 года, относятся:

– иностранные национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с новой редакцией приложения 6 к Венской конвенции;

– иностранные национальные водительские удостоверения, выданные до 28 марта 2011 года (включительно) в соответствии с прежней редакцией приложения 6 к Венской конвенции, в том числе водительские удостоверения с отличительным знаком “SU” (СССР), выданные в республиках бывшего Союза ССР с 1 января 1992 года;

– иностранные национальные водительские удостоверения, выданные до 28 марта 2011 года (включительно) в соответствии с подпунктом “а” пункта 2 статьи 41 Венской конвенции в прежней редакции (составленные на русском языке либо сопровождаемые заверенным в установленном порядке переводом на русский язык).

Важно отметить, что в соответствии с новой редакцией статьи 41 Венской конвенции и прежней редакцией приложения 6 к ней вышеуказанные иностранные национальные водительские удостоверения, срок действия которых не указан, также считаются соответствующими требованиям международных договоров Российской Федерации.

Если же государство не является договаривающейся стороной Венской конвенции, выданное им национальное водительское удостоверение также признается действительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации. Такое водительское удостоверение должно предъявляться вместе с заверенным в установленном порядке переводом на русский язык (перевод не требуется, если в водительском удостоверении все записи произведены или дублируются буквами, совпадающими по написанию с буквами русского или латинского алфавита).

Исключением являются национальные водительские удостоверения, выданные государствами, в которых не признаются российские водительские удостоверения.

По вопросу обмена иностранных национальных водительских удостоверений на российские водительские удостоверения

Национальные и международные водительские удостоверения, не соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации, обмену на российские национальные и международные водительские удостоверения не подлежат.

Таким образом, обмену на российские национальные водительские удостоверения подлежат только иностранные национальные водительские удостоверения, соответствующие требованиям Венской конвенции, а именно:

В соответствии с новой редакцией статьи 41 Венской конвенции и прежней редакцией приложения 6 к ней вышеуказанные иностранные национальные водительские удостоверения, срок действия которых не указан, также считаются соответствующими требованиям международных договоров Российской Федерации и подлежат обмену.

Обмен вышеуказанных иностранных национальных водительских удостоверений на российские национальные водительские удостоверения осуществляется в порядке, установленном положениями Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24.10.2014 N 1097 “О допуске к управлению транспортными средствами”.

Дополнительно необходимо отметить, что обмен иностранного национального водительского удостоверения на российское национальное водительское удостоверение может производиться по результатам сдачи экзаменов на право управления любой из имеющихся в иностранном водительском удостоверении категории или подкатегории (при наличии в представленном для обмена иностранном водительском удостоверении разрешающих отметок, подтверждающих наличие права управления транспортными средствами нескольких категорий и (или) подкатегорий). В этом случае после успешной сдачи предусмотренных экзаменов на право управления транспортными средствами в российское национальное водительское удостоверение переносятся отметки, подтверждающие наличие права управления транспортными средствами данной категории или подкатегории и низших из имеющихся в иностранном водительском удостоверении категорий и подкатегорий транспортных средств.

Что касается обмена не соответствующего новой редакции приложения 6 к Венской конвенции иностранного национального водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе “E”, то он производится по результатам проведения экзаменов на право управления составом транспортных средств, у которого тягач относится к высшей из имеющихся в иностранном водительском удостоверении категории транспортного средства.

Так, например, при наличии в иностранном национальном водительском удостоверении разрешающих отметок, подтверждающих право управления транспортными средствами категорий “B”, “C”, “D” и “E”, после успешной сдачи экзаменов на право управления транспортными средствами категории “DE” в российское водительское удостоверение переносятся отметки, подтверждающие наличие права управления транспортными средствами категории “DE”, подкатегории “D1E”, категории “CE”, подкатегории “C1E” и категории “BE”.

При этом в соответствии с заявлением лица, имеющего иностранное национальное водительское удостоверение, не соответствующее новой редакции приложения 6 к Венской конвенции, с разрешающей отметкой в графе “E” обмен указанного иностранного водительского удостоверения может производиться по результатам проведения экзаменов на право управления составом транспортных средств, у которого тягач относится к любой из имеющихся в иностранном водительском удостоверении категории транспортного средства (при наличии в представленном для обмена иностранном водительском удостоверении разрешающих отметок, подтверждающих наличие права управления транспортными средствами нескольких категорий). В этом случае обмен иностранного национального водительского удостоверения производится в порядке, аналогичном описанному выше.

Так, например, при наличии в иностранном национальном водительском удостоверении разрешающих отметок, подтверждающих право управления транспортными средствами категорий “B”, “C”, “D” и “E”, после успешной сдачи экзаменов на право управления транспортными средствами категории “CE” в российское водительское удостоверение переносятся отметки, подтверждающие наличие права управления транспортными средствами категории “CE”, подкатегории “C1E” и категории “BE”.

Международные и национальные водительские права: в чем особенности и отличия

Собираясь в автомобильное путешествие за пределы России, любой здравомыслящий водитель задумается о наличии водительских прав, действительных в других странах. Таким документом является международное водительское удостоверение (МВУ), выдаваемое водителям на основании национального. Но далеко не всегда наличие МВУ является обязательным, а отсутствие – наказуемым. А могут ли такие права заменить обычные? Полезно знать, чем отличаются международные водительские права от обычных и как их нужно применять на практике.

Законодательная база
Особенности и различия документов
Процедурные особенности
Срок действия
Использование за пределами России
Заменяют ли удостоверения друг друга
В заключение
Замена водительского удостоверения и получение МВУ: Видео

Законодательная база

Национальным водительским удостоверением считаются документы, дающие возможность управлять транспортным средством, выданные государством гражданской принадлежности их получателя и действительные на его территории.

Общих унифицированных правил выдачи прав, позволяющих управлять автомобилем в пределах страны проживания, международными нормами не предусмотрено. Данный вопрос решается на уровне национального законодательства в каждой стране отдельно.

В России, например, порядок и формат получения водительского удостоверения установлен Правилами дорожного движения, утвержденными постановлением Правительства РФ № 1090 от 23.10.199, нормами постановления Правительства РФ № 1097 от 24.10. 2022 , а также приказом МВД № 365 от 13.05.2009.

Однако, несмотря на отсутствие единых международных правил выдачи прав, международными договорами, участниками которых является и Россия, установлены единые стандарты их оформления. В частности, приложением 6 к Венской конвенции о дорожном движении от 08.11.1968, установлен внешний вид и содержание национальных прав стран-участниц соглашения. Более того, положениями конвенции также определены главные условия оформления документов интернационального образца, а приложением 7 определен их внешний вид.

Обратим внимание, что помимо Венской существует также Женевская конвенция о дорожном движении от 19.09.1949. Страны-подписанты данного документа вводят некоторые отличия в части использования водителями международных прав; речь об этом пойдет позже.

Особенности и различия документов

Права как национального, так и международного образца, выполняют единую функцию – подтверждают наличие у их владельца права на управление автомобилем, сдачу им необходимых экзаменов и выполнение других установленных законом требований. Выдачей и тех и других удостоверений занимаются территориальные подразделения ГИБДД. Но МВУ и национальные права имеют множество отличий, касающихся формы и содержания, правил выдачи, условий применения и иных значимых аспектов.

Первое отличие водительского удостоверения от международного водительского документа касается внешнего вида и содержания. Права отличаются по материалу, из которого они изготовлены, составу обязательных реквизитов, входящей в них информации, размерам. Для наглядности предлагаем рассмотреть отличия в виде таблицы.

Национальное	Международное
Материал изготовления	пластик (приложение № 1 к приказу МВД № 365 от 13.05.2009)	бумага (приложение № 7 к Венской конвенции о дорожном движении)
Размеры	85,6 х 54 мм, с закругленными краями	148 х 105 мм (книжка формата А6)
Заполнение	Исключительно печатное	Как печатное, так и от руки
Язык заполнения	Русский с латинским дублированием	Русский, английский, испанский, французский и иные
Указание стран, в которых действительно	–	Допустимо, но не обязательно
Указание на другие водительские удостоверения	–	Дата и номер национальных прав
Ограничения в вождении конкретными транспортными средствами	–	+
Ограничения в вождении на территории конкретных стран	–	+
Иные условия, ограничивающие использование	–	+
Использование знаков, считываемых электронными средствами	+	–
Единая международная форма	–	+
Наличие печатей	–	+

Процедурные особенности

К слову, отличаются водительские права международного образца от национальных не только внешними аспектами, но и тем, как выдаются, сроками действия, условиями применения за пределами России.

Процедурные вопросы и особенности использования водительских удостоверений в 2022 году предлагаем рассмотреть в виде таблицы.

Национальное	Международное
Необходимость прохождения обучения в автошколе	+	–
Сдача теоретических и практических экзаменов	+	–
Медицинские заключения	+	–
Документы для получения	● заявление, ● паспорт, ● медицинская справка, ● документ об обучении в автошколе, ● квитанция об уплате госпошлины.	● заявление, ● паспорт, ● национальные права, ● фотография 35 х 45мм, ● квитанция об уплате госпошлины.
Госпошлина	2000 рублей	1600 рублей (1120 рублей при оплате через сайт Госуслуги)
Возможность использования в России	+	–
Возможность использования за рубежом	Частично	+
Возможность получения	Для некоторых категорий – с 16 лет	Только с 18 лет

Таким образом, можем сделать промежуточный вывод: процедура получения международного удостоверения водителя гораздо более простая, чем процедура оформления национальных прав. В отличие от последних, МВУ оформляется в течение нескольких часов лишь при предъявлении национального водительского документа и иных имеющихся на руках бумаг – право на их получение дает обычное удостоверение. Интересно, что за изготовление МВУ взимается и меньшая госпошлина: даже обычная замена национальных прав обходится дороже.

Обратим внимание и на другие отличия.

Срок действия

Срок действия международного и национального удостоверений – одно из главных отличий. Так, согласно ч. 6 ст. 25 ФЗ «О безопасности дорожного движения», российские национальные права выдаются водителям на срок 10 лет. В случае их порчи, утери или истечения срока действия гражданин нуждается в замене водительских прав.

Согласно ч. 8 ст. 25 указанного закона, водительские документы международного образца на управление транспортным средством действуют на протяжении 3 лет с момента их выдачи, но не дольше, чем действительно национальное удостоверение.

Использование за пределами России

Правила использования международных водительских прав регламентированы положениями Женевской и Венской конвенции о дорожном движении. По сути, все страны-подписанты Венской конвенции, в число которых входит Россия, признают водительские удостоверения, выданные другими странами-подписантами. Среди них Германия, Дания, Испания, Италия, Латвия, Литва, Украина, Финляндия и множество других.

Таким образом, для пользования автомобилем на их территории владельцу российского удостоверения достаточно иметь обычные национальные права – получать документ международного образца не обязательно. Обратим внимание, что международные права также действуют в странах-подписантах Венской конвенции, поэтому выбирать, какое удостоверение использовать – международное или национальное – должен сам водитель.

Важно: МВУ действительно только при предъявлении с ним национальных прав.

На территории стран-подписантов Женевской конвенции действуют только международные права, поэтому для их посещения на автомобиле они обязательны. В число таких стран входят Турция, Нидерланды, Мальта, Исландия, Австрия и другие.

Заменяют ли удостоверения друг друга

Вопреки сложившемуся стереотипу, международные и национальные удостоверения – не взаимозаменяемые документы. Первые, например, согласно п. 8 ст. 25 ФЗ «О безопасности дорожного движения» вообще не могут использоваться в России и признаются недействительными для вождения транспортных средств. По сути, такие удостоверения используются лишь в качестве дополнения к правам государственного образца и недействительны без них. Поэтому, отправляясь в путешествие за границу, не стоит оставлять национальное удостоверение дома.

В заключение

Международные права – документ, являющийся дополнением к национальным правам. Эти документы имеют множество отличий, касающихся формы, содержания, правил их получения и применения. МВУ действительны и могут/должны использоваться на территории стран, которые являются участниками Венской и Женевской конвенций. Но при этом международные водительские удостоверения не могут использоваться на территории стран, которые их выдают.

Замена водительского удостоверения и получение МВУ: Видео

Чем отличаются международные права от российских

Для управления автотранспортными средствами на территории России водителю достаточно иметь розово-голубую карточку – удостоверение. На ней указан минимальный необходимый набор сведений о владельце и категориях транспортных средств, которыми он может управлять.

Для поездки за границу такого национального документа часто будет уже не достаточно. Если путешественник отправляется в страну, не участвующую в Венской Конвенции 1968 года, то он должен заранее получить международное водительское удостоверение. Этого можно не делать, если иностранец не планирует садиться за руль своего или арендного авто.

Эта статья расскажет, в чем основное отличие водительского удостоверения от международного водительского, а так же, как и при каких условиях можно пользоваться каждым из документов.

1 Внешнее отличие международных и национальных прав
2 Особенности оформления каждого вида удостоверений
- 2.1 Отличия по сроку оформления и действия
- 2.2 Замена водительских удостоверений
3 Разница в использовании удостоверения

Внешнее отличие международных и национальных прав

Национальные российские права и международное водительское удостоверение (Далее МВУ) это два разных и одновременно неразделимых документа. Основой для МВУ выступают именно национальные права. До 2011 года выдавался документ старого образца, с марта 2011 года на руки водителям выдаются новые розово-голубые пластиковые карточки с указанием:

Фамилии, имени и отчества владельца,
Дата и регион выдачи удостоверения,
Окончания срока действия прав,
Дата и место рождения владельца,
Категории транспортных средств, которыми может управлять автомобилист,
Наименование органа ГИБДД, выдавшего документ,
Серия и номер документа.

Все данные вносятся на русском языке и дублируются на латинице. Исключение – наименование документа. «Водительское удостоверение» написано только на русском языке.

Если национальные права это маленькая пластиковая карточка, размером не больше банковской, то документ международного стандарта это настоящая раскладывающаяся книжечка. В документе размером А6 продублированы все данные, указанные в стандартном национальном документе. Однако есть существенное различие: все сведения переводятся на 11 разных языков. Таким образом, понять содержание документа смогут в любой стране мира.

Национальные права придется предъявлять в любой стране мира, где иностранец управляет автомобилем. МВУ предъявляются лишь в тех государствах, которые не ратифицировали Венскую Конвенцию о дорожном движении. В соответствии с ней, на территории всех стран-участниц достаточно национальных прав.

Внимание! Не стоит путать Венскую и Женевскую Конвенции. Женевская Конвенция не предусматривала признания национальных удостоверений единого образца на территории иностранных государств. Не все подписавшие страны затем ратифицировали Венский акт. Яркий пример – Турция. В этом курортном регионе предъявление МВУ обязательно, хотя Женевскую Конвенцию государство ратифицировало.

Особенности оформления каждого вида удостоверений

Эти два документа тесно взаимосвязаны. Получить международные права может ли тот, кто предварительно оформил национальный документ. Для получения национальных прав гражданин должен:

Пройти медицинскую комиссию и убедиться, что может управлять машиной по состоянию здоровья.
Пройти обучение в автошколе. Необходимо прослушать обязательное количество часов теории и проехать часы за рулем по автодрому и по городу.
Оплатить пошлину за сдачу экзамена.
Сдать экзамены в ГИБДД по теории и городскому вождению.
Оплатить пошлину за получение прав.
Подать документы на получение прав.
Получить готовое удостоверение.

Так как МВУ получает человек с национальным удостоверением, для него этот список существенно сокращен:

Не требуется сдавать экзамены по теории и практике городского вождения.
Нет необходимости проходить медосмотр.

Внимание! Требование о предоставлении справки на медосмотр было упразднено в 2015 году.

Перечень документов намного короче:

заявление на выдачу международного удостоверения,
национальный паспорт,
водительское удостоверение.

Получение каждого типа удостоверений необходимо оплачивать госпошлину, однако ее размер рознится. Национальная карточка обойдется в 2000 рублей, а международное в 1600. Каждое из них можно заказать через портал госуслуг.

Пользователям, оплачивающим пошлину через портал, предоставляется 30% скидка на оплату пошлины.

Отличия по сроку оформления и действия

Национальные права выдаются сроком на 10 лет. Исключения делаются для иностранных граждан, проживающих в России законно на основании вида на жительство или разрешения на временное проживание. В таком случае удостоверение выдается на период до конца ВНЖ или РВП с последующей заменой при смене статуса.

Срок действия МВУ прямо связан с национальными правами, так как получить их может только готовый водитель. Международное водительское удостоверение выдается максимум на 3 года. Этот срок может быть еще меньше, если до окончания действия национальных прав осталось меньше 3 лет.

Отличается и срок оформления. Международные права можно получить буквально за день, если лично явиться в ближайшее МРЭО. Чуть дольше займет оформление через госуслуги. Здесь можно выбрать ближайшее время и останется лишь на следующий день явиться в выбранное отделение ГИБДД для получения готового документа.

Замена водительских удостоверений

Насколько отличается порядок получения, так же отличается и замена удостоверений по истечении срока их действия. Для замены национальных прав не потребуется снова проходить обучение, а вот медкомиссии избежать не удастся. В остальном пакет документов будет не большим:

Паспорт,
Заявление на замену водительских прав,
Старое удостоверение,
2 новые фотографии 3 на 4 см,
Медицинская справка, квитанция об уплате госпошлины.

Внимание! Предоставление квитанции об уплате госпошлины не обязательно. Сотрудники ГИБДД имеют возможность самостоятельно запросить ее в казначействе. Однако, если есть возможность документ об оплате желательно прилагать. Это сэкономит время инспектора и заявителя.

Международные права заменяются ровно в том же порядке как выдавались впервые. Даже размер госпошлины остается прежним.

Разница в использовании удостоверения

Едва ли не самый животрепещущий вопрос в этом контексте о том, можно ли управлять машиной только по международным правам.

Внимание! Международное удостоверение не может использоваться отдельно от национальных водительских прав. Поэтому выезжая за границу в МВУ нельзя оставлять обычные права дома.

В России предъявлять международное удостоверение нет никакой необходимости. Достаточно обычной карточки на русском языке. Более того использовать МВУ в качестве альтернативы национальным правам нельзя. Так как они являются, по сути, лишь переводом обычного документа, предъявлять их инспектору смысла нет.

Он попросит обычные права и если их не окажется, то он составит протокол о нарушении КоАП по ст. 12.3. Но это лишь в случае, если права на само деле есть и просто оставлены дома. Гораздо хуже обстоят дела, если водитель лишен права управления транспортным средством и нарушает этот запрет. Остановленный для проверки документов водитель может попытаться предъявить МВУ вместо оригинала национальных прав. Скорее всего, инспектор решит проверить может ли задержанный водить машину. Сверка с базой данных займет минуту. Если окажется что водитель сел за руль после лишения, то ответственность будет уже по ст. 12.7 КоАП.

За границей МВУ так же предъявляется в комплекте с национальным удостоверением. Если россиянин находится не в стране пописавшей Венскую Конвенцию о дорожном движении, то использование международных прав обязательно. С МВУ он может управлять своей машиной, или арендовать транспорт в прокате. При остановке для проверки доку ментов так же предъявляются оба документа.

Итак, национальные и международные права не идентичны. Они отличаются как внешне, так и по порядку использования. И если путешественник направляется в одну из стран, где требуется МВУ, то национальное удостоверение обязательно берется с собой.

Как получить международные водительские права?

Максим Иванов
Автор статьи
Практикующий юрист с 1990 года

Если вы часто путешествуете за рубежом и вынуждены пользоваться автомобилем, вам потребуется удостоверение международного образца.

Получить международное водительское удостоверение (далее — МВУ) можно тремя способами:

лично подать документы в подразделение ГИБДД по месту жительства;
подать бумаги через МФЦ;
направить заявку через портал госуслуг.

Процедура получения МВУ в целом несложная, но имеет ряд особенностей, о которых мы расскажем в данной статье.

Когда понадобятся международные водительские права?

Если гражданин выезжает в другую страну, он должен знать нюансы использования прав за рубежом. Россиянин может столкнуться с одной из следующих ситуаций:

удостоверение, выданное на территории РФ, дает гражданину право управлять транспортными средствами на территории иностранного государства. В таком случае необходимости в получении документа международного образца нет;
российские права не дают возможности управлять автомобилем на территории чужой страны. В таком случае гражданину необходимо получить МВУ для того, чтобы законно управлять автомобилем.

Если законодательство страны пребывания не позволяет вам управлять автомобилем, имея российские права, получать международные все-таки придется

Основными документами, которые регулируют процедуру выдачи МВУ, являются:

Венская конвенция о дорожном движении от 08.11.1968 г. (далее — Конвенция);
Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 г №1097 «О допуске к управлению транспортными средствами» (далее — Постановление №1097).

Как выглядят новые международные права?

Внешний вид МВУ регламентирован Конвенцией. Выглядит оно как обычная картонная книжка. От документа, выданного на территории РФ, по своей сути МВУ отличается только внешним видом и наличием надписей на иностранном языке.

Процедура получения МВУ

Она достаточно проста. Необходимо собрать пакет документов, уплатить государственную пошлину и направить бумаги в подразделение ГИБДД по месту жительства.

В этот же день сотрудники выдадут вам удостоверение.

Официальный срок оказания услуги — 1 час.

Заявку также можно направить через портал госуслуг или подать документы в МФЦ.

Необходимые документы

В соответствии с п. 18 Постановления № 1097 для получения МВУ гражданин должен подать следующие документы:

заявление. Его необходимо заполнить собственноручно на бланке установленного образца. Сам бланк можно либо взять в ГИБДД или скачать в сети интернет;
паспорт гражданина РФ;
водительское удостоверение, выданное в РФ;
одна черно-белая или цветная фотография размером 35 х 45 мм;
квитанция об уплате госпошлины.

Если вы подаете заявку на водительские права через портал госуслуг, процедура будет следующая. Для начала необходимо зайти на сайт и последовательно перейти по ссылкам: «Каталог услуг»«Транспорт и вождение»«Водительское удостоверение»«Получение международного водительского удостоверения».

На открывшейся странице нужно заполнить электронную форму. В ней необходимо указать данные российского водительского удостоверения, а также паспорта гражданина РФ.

Данные, которые указываются в заявлении, вам предложат заполнить в ГИБДД при личном обращении. Затем необходимо уплатить госпошлину:

2000 руб. за документ, изготовленный из пластика;

500 руб. за удостоверение, изготовленное из бумаги.

2000 руб. за документ, изготовленный из пластика;
500 руб. за удостоверение, изготовленное из бумаги.

Оплата осуществляется в любом банке. Явиться можно лично либо внести деньги через терминал или интернет. Никакие другие платежи за получение обновленных прав не предусмотрены.

В назначенное время следует прийти в ГИБДД предъявить оригиналы документов и получить уже готовые международные права. Вы можете заранее выбрать подходящее подразделение, дату и время его посещения.

Где можно получить права?

Права можно получить в подразделении ГИБДД по месту регистрации. Однако нередки ситуации, когда бланков МВУ в инспекции нет. Тогда документ можно получить в любом другом подразделении инспекции.

Нужно ли сдавать экзамен?

Сдача экзаменов при получении международных прав не предусмотрена (п. 33 Постановления № 1097).

Стоимость получения МВУ

Размер государственной пошлины при получении МВУ прямо зависит от способа их выдачи. Если вы обратились в ГИБДД, она будет составлять 1600 руб.

При оформлении документа через портал госуслуг стоимость пошлины будет составлять 1120 руб., то есть на треть меньше, чем при личном их получении

Срок действия международных прав

По общему правилу, международные права действуют три года. Однако существует одна тонкость. Срок их действия не может превышать период действия прав, которые выданы в РФ.

Период действия российских прав составляет 10 лет. Если вы обнаружили, что он подходит к концу, обратитесь в ГИБДД.

Поменять права также нужно, если документ испорчен, и информация на нем не читается, а также когда вы поменяли фамилию или вернули свою прежнюю после развода.

Необходимо явиться в территориальное управление ГИБДД и написать заявление. В нем нужно указать реквизиты заявителя и адресата, просьбу заменить права, причину обращения (в связи с повреждением или окончанием срока), а также дать перечень прилагаемых документов.

Где действительны международные права?

Если у водителя есть международное водительское удостоверение, выданное после 1 марта 2011 года, он имеет право управлять автомобилем в странах, подписавших Женевскую и Венскую конвенции (1948 и 1968 годов соответственно). Таких государств сейчас порядка 50.

В странах, подписавших Венскую конвенцию, граждане РФ могут управлять автомобилем по российским или международным правам (это Австрия, Армения, Беларусь, ОАЭ, Финляндия, Филиппины, Хорватия, Чехия), а в странах, подписавших Женевскую конвенцию, наличие международных прав обязательно (Япония, США, Индия, Аргентина).

Замена МВУ

Процедура замены МВУ аналогична процессу их получения. Гражданин одним из вышеописанных способов обращается в ГИБДД с пакетом документов.

В течение 30 рабочих дней ему выдадут водительское удостоверение.

Особенности международных водительских прав

На территории РФ управлять автомобилем или иным транспортным средством, имея на руках лишь одно международное удостоверение, нельзя.

Если вас задержат сотрудники ГИБДД, то привлекут к ответственности в виде штрафа в 500 руб. и дальнейшего запрета на управление автомобилем

Кроме того, в ряде случаев международное водительское удостоверение может быть признано недействительным:

истек срок его действия;
изменились персональные данные водителя;
удостоверение повреждено, и невозможно прочесть текст, который в нем содержится;
водитель предоставил подложные документы для получения прав;
удостоверение было утрачено или похищено;
у водителя выявлены медицинские противопоказания для управления транспортным средством.

Если по этим причинам российское водительское удостоверение признано недействительным, то МВУ признается недействительным автоматически.

Резюме

В ряде случаев получение международных водительских прав может быть сопряжено с рядом сложностей. Так, работники ГИБДД могут без видимых на то оснований отказать в их выдаче или превысить срок рассмотрения документов.

Мы рекомендуем обратиться к нашим юристам, которые знают все тонкости получения прав и обладают обширной практикой по защите прав водителей.

Собираясь за границу, обязательно ознакомьтесь с ПДД той страны, где будете отдыхать. Это поможет избежать в будущем штрафов.

Людмила Разумова
Редактор
Практикующий юрист с 2006 года

Здравствуйте! У меня международные водительские права, выданные в Казахстане в 2007 году. В 2017 году истекает срок. В данный момент я являюсь гражданкой России. Какие правила замены таких прав на международные права в России? Что мне необходимо сделать, чтобы заменить их?

Я гражданин Росси, долгое время проживал в Казахстане по виду на жительству, получил водительское удостоверение в Казахстане. Сейчас собираюсь выехать на пмж в Россию, можно ли мне там будет пользоваться международными водительскими правами, выданными в Казахстане.

Можно ли пользоваться межденародными водительскими правами полученными в РК на териитории России
Оксана

Да, безусловно, вы имеете право пользоваться такими правами на территории РФ.

Существующая Венская конвенция о дорожном движении (08.11.1968 года (г.Вена)) гласит следующее:

Глава IV. Водители автомобилейСтатья 41. Действительность водительских удостоверений
1. Договаривающиеся стороны будут признавать:
а) любое национальное водительское удостоверение, составленное на их национальном языке или на одном из их национальных языках, либо, если оно не составлено на таком языке, сопровождаемое заверенным переводом;
b) любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 6 к настоящей Конвенции, и
с) любое международное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 7 к настоящей Конвенции,
действительными на своей территории для управления автомобилем, соответствующим категории или категориям транспортных средств, на управление которыми выдано удостоверение, при условии, что указанное удостоверение является действительным и что оно выдано другой Договаривающейся стороной или одним из ее территориальных подразделений, либо объединением, уполномоченным на то этой Договаривающейся стороной или одним из ее территориальных подразделений. Положения настоящего пункта не применяются к водительскому удостоверению ученика — водителя.

Россия и Казахстан подписали эту Конвенцию

Жил в квартире, где прописан с братом, который после смерти родителей стал ответственным квартиросъемщиком. Договаривались, что квартира будет поровну, а он еще сына прописал. Квартира не приватизирована. Сейчас, на протяжении нескольких лет, всячески затягивает с ней. Каждый раз, то продлили, то документы не верно подали – лет 5 уже тянется. На словах обговорить стоить моей доли и выкупить ее у меня естественно тоже не хочет. После смерти родителей, какое то время оплачивал свою часть ЖКХ, но потом перестал, потому как видно, что это можно делать бесконечно. Сейчас боюсь, что раз не оплачиваю и не живу, то может мне просто выписать и тогда вообще без всего останусь. Как быть? Как получить документы на право собственности хоть на третью часть?

Выписать Вас он не сможет. Из муниципального жилья это сделать практически невозможно. Приватизировать без Вас тоже вариантов нет, ровно как и Вы без него. К сожалению, обязать его участвовать в приватизации законом не предусмотрено.

Как выглядят международные права и чем отличаются от обычных

Чтобы можно было без опаски садиться за руль, выезжая в другую страну, лучше заблаговременно узнать, с каким водительским удостоверением там можно управлять транспортным средством. Ведь во многих государствах не обойтись без международных прав. Но неопытный путешественник-автомобилист наверняка не знает, куда можно ехать с национальным удостоверением, а где понадобится международное. В чем отличия между такими документами? Как выглядят международные права? Нужно ли дополнительно учиться, чтобы их получить?

Что собой представляют МВУ

По функциональной нагрузке оба документа ничем не отличаются. Поскольку и МВУ, и национальные права свидетельствуют, что человек может садиться за руль. Однако между ними есть много важных отличий. В том числе и во внешнем виде. Каждый российский автомобилист прекрасно знает, что собой представляет национальное удостоверение.

Оно похоже на обычную пластиковую банковскую карточку. Это весьма удобный формат: можно запросто хранить важный документ в кошельке, который обычно все берут с собой. Но как выглядят права международного образца? Этого водитель не знает, пока не сталкивается с необходимостью их получения. Между прочим, МВУ существенно отличается от национальных прав.

Очевидное отличие заключается в размере и формате. Первое больше и представляет собой книжечку. В верхней его части написано название государства, в котором оно выдано. Необходимо подчеркнуть, что такая надпись выполняется буквами с золотым тиснением. А под ней можно увидеть значок страны происхождения. То есть, для России будет обозначение RUS.

Книжечка состоит из нескольких листов. Поскольку МВУ обязательно включает в себя перевод информации на иностранный язык. Также в документе есть дубляж русских слов, выполненный транслитом. Обязательно в МВУ есть данные о выдаче, срок его действия, серия и номер документа. И, конечно, в удостоверение вписывают сведения о водителе, упоминая, какими категориями транспортных средств он вправе управлять.

Еще стоит обратить внимание на один существенный момент: чем отличается международное водительское удостоверение от обычного. В МВУ фотография больше, чем в национальных правах. Снимок должен быть матовым. После его приклеивания в книжечку на нем ставят печать таким образом, чтобы она захватывала правый нижний угол изображения.

Национальные права

Кстати, и национальное удостоверение в России недавно поменялось. Коррективы были внесены, чтобы они отвечали требованиям Венской конвенции. Хотя ключевых изменений во внешнем виде не произошло, все же стоит напомнить о них, хотя бы для того, чтобы еще раз сравнить, чем международные права отличаются от национальных.

Итак, такой документ исполнен в форме пластиковой карточки. На нем с левого края есть овальная эмблема из букв красного цвета. Это значок RUS, который дает понимание о стране происхождения водительского удостоверения. С правой стороны написано наименование документа: буквы прописные, цвет красный.

Права нового образца включают в себя все сведения о водителе и о самом удостоверении. В них есть обозначения, когда они выданы и каков период их действия. На обратной стороне предусмотрена таблица, в которой можно узнать, какими категориями транспортных средств имеет право управлять водитель.

Порядок получения водительского удостоверения предполагает в том числе, что гражданин обязан сделать фотографию. Для национальных прав она может быть и черно-белой, и цветной. Но на ней не должно быть белого уголка.

Кстати, и сегодня остаются действительными документы старого образца. Они исполнены в форме бумажной книжечки. Но водители предпочитают пластиковые карточки. Ведь это намного практичнее: они не изнашиваются так быстро, как бумажные книжки, информация не стирается.

Основные отличия водительских удостоверений

Бесспорно, важно узнать не только, как выглядят международные водительские права, чтобы понимать, чем они отличаются от национальных. Не менее существенными являются и другие отличия между этими документами. Самая важная разница заключается в том, что водитель может использовать национальные права самостоятельно – они подтверждают, что человек может водить автомобиль без предоставления каких-либо дополнительных бумаг.

А вот если говорить об МВУ, то такой документ недействителен, когда на руках нет государственных национальных прав. Так что, выезжая за границу, не нужно раздумывать – брать национальное или международное удостоверение. Поскольку на руках нужно иметь и МВУ, и российские права.

Вполне логично, что есть еще отличие в вопросе, где действуют такие документы. На территории России водители обязаны предоставлять национальные права. Выезжая за пределы родины, необходимо иметь при себе и МВУ. Очень существенной является разница в сроке действия документов. Отечественные автомобилисты прекрасно знают, что их родные права служат достаточно долго – в течение 10 лет. А вот МВУ не выдают на столь длительный срок.

Максимум, на который можно рассчитывать, это три года. Но и то нет гарантии, что водителю выдадут МВУ именно такого срока действия. Все зависит от того, сколько еще действительны отечественные права. Так как срок действия международного удостоверения не может превышать периода, в течение которого используются национальные права. Соответственно, если их скоро нужно менять, то и МВУ выдадут на меньший срок.

Еще один важный нюанс, о котором интересно знать водителям: осуществляется ли выплата страховки по правам? На нее можно рассчитывать при поездке за границу, только когда на руках есть МВУ плюс оформлен медицинский полюс в иностранном государстве. С отечественными правами выплат ждать не приходится – необходимо иметь отдельный полис.

Порядок получения ВУ

На этом не заканчиваются отличия национального водительского удостоверения от международного образца. Есть еще разница в пакете документов, которые нужны для оформления таких «корочек», а также в процедуре их получения. Она незначительная, но с такими тонкостями лучше познакомиться заранее.

В любом случае водителю предстоит собрать бумаги, приложить к ним соответствующее заявление и подать в ГИБДД. Однако перечень документов, которые необходимы для МВУ и для национальных прав, отличается. И самое важное отличие – международное удостоверение получится оформить, только когда на руках уже есть отечественное.

За российскими правами нужно идти с паспортом, медсправкой и сертификатом о прохождении экзамена, а еще с фотографией. Правда, медицинская справка, как и документ об успешной проверке знаний ПДД, необходимы не всегда. Все зависит от того, получает ли гражданин права впервые или меняет их по истечении срока действия, в связи с какой ситуацией ему нужно новое удостоверение – из-за изменения личных данных, из-за добавления категории.

Какие документы нужны для получения международных прав в 2019 году? В обязательном порядке для МВУ понадобится отечественное удостоверение, паспорт – как гражданский, так и заграничный. Плюс к этому необходимо сделать фотографию соответствующего образца.

Что касается непосредственно порядка получения документов, то и тут есть разница. Например, для национальных прав может понадобиться сдача экзамена, а для оформления МВУ не придется проходить проверку знаний. Российское водительское удостоверение изготавливают достаточно долго: с момента подачи заявления может пройти до 30 дней. А МВУ выдают буквально в течение часа.

Необходимость обучения

В чем разница еще между национальными правами и МВУ? В требованиях относительно обучения претендентов на эти документы. Если гражданин впервые получает российские права, ему обязательно необходимо пройти курсы. Такое же требование выдвигается к лицам, которые хотят добиться новой категории либо вернуть удостоверение после совершения правонарушения за рулем.

Что касается МВУ, то их получают без прохождения обучения. Главное – иметь на руках национальные права. Ведь на этом основании и выдают международное удостоверение. А российские права подтверждают, что человек умеет водить авто.

Где действуют международные права

Ключевой вопрос, который интересует водителей, выезжающих в другие страны, касается того, всегда ли им нужно иметь с собой международное водительское удостоверение? Но однозначного ответа нет и не может быть – все зависит от того, куда именно направляется россиянин.

Вопросы, регулирующие отношения между странами в сфере дорожного движения, регламентируются соглашениями, которые заключаются на международном уровне. Например, им посвящены Женевская и Венская конвенции. Первая была составлена еще в 1949 году, а вторая – спустя 20 лет. И Россия является подписантом обоих документов. Поэтому чтобы узнать, в каких странах нужны международные водительские права, стоит познакомиться с этими документами.